Citroen Picasso Hdi
Type de Préparation : Reprogrammation par prise diagnostic Gain Annoncé : 40 ch et 7mkg
gain relevé 37.4 ch et 7.9 mkg
Les mesures effectuées
Puissance constructeur annoncée 90 ch
Puissance Constructeur vérifié 93.8 ch
Puissance Hurrichips 131.2 ch
Couple constructeur annoncé 21 mkg
Couple constructeur vérifié 22.6 mkg
Couple Hurrichip 30.50
contrôle opacité d'origine 0.96
contrôle opacité hurrichips 1.56
Tarif de la prépa hurrichips 600 Euro
Commentaire: Hurrichips utilise le même système que Superchips, à savoir la programmation par la prise diagnostic. Le Picasso, largement
plus virulent de série que ce que Citroen laisse supposer, se transforme en avion de chasse : plus de 130 ch et 30 mkg de couple !
Deux versions intermédiaires existent "+25 ch" et "+33cv", préconisées pour un usage plus serein, sont également disponibles. Dans un
second temps c'est la version "+33 cv qui a été testée. Nous avons relevé 124 CV et 29 mkg de couple. Notez que si, dans les deux cas,
l'opacité augmente, la version 131 ch est à peine plus polluante que sa "petite soeur" 124 ch. De Quoi sécher ses larmes
à l'idéd que Citroen n'implantera vraisemblablement pas (par manque de place pour l'échangeur ) la version 110 ch du Hdi dans le Picasso !
